Comment réparer une bosse sur sa voiture avec le débosselage sans peinture

Le débosselage sans peinture ou DSP est une prestation réalisée essentiellement par des professionnels pour remettre à neuf la carrosserie d'un véhicule (auto ou moto), sans avoir besoin de refaire la peinture. Vous pouvez également trouver cette technique sous le nom de PDR ou "Paintless Dent Repair". La peinture de carrosserie auto est de plus en plus résistante aux chocs. Il n'est pas rare d'avoir une bosse, un coup ou un impact sur sa voiture sans que la peinture ou le vernis soit endommagé. Si c'est votre cas, vous pouvez, quelle que soit la marque de votre véhicule, avoir recours à cette technique de débosselage sans peinture. Cette réparation peut agir sur un élément acier ou plastique. Ce procédé est idéal si la peinture n'est pas fissurée (écailles ou rayures) et si les pièces de carrosserie ne sont pas cassées.

Il est vrai que comme cette opération ne nécessite ni peinture, ni mastic ou produits chimiques, on pourrait croire qu'elle peut être réalisée par tous les néophytes. Cependant, cette réparation se fait à l'aide d'outils spécifiques (marteau à inertie, extracteur, ventouse, pistolet thermique, clips) et des connaissances accrues en carrosserie sont nécessaires. Même si l'on trouve cet outillage sous forme de kit ou en coffret et tous les accessoires pour DSP sur internet, encore faut-il savoir les utiliser ! En effet, si vous souhaitez obtenir de bons résultats sur votre véhicule et une réparation de qualité sans risquer d'abîmer la peinture ou le vernis de votre carrosserie, mieux vaut confier cette prestation auto à un professionnel référencé en DSP ! Chez Auto Detailing Reims, nos techniciens sont formés sur ce type de réparation. Notre atelier est équipé de tous les outils et accessoires nécessaires à sa réalisation.

Là est justement toute la subtilité et la mission du débosseleur ! Pour cette réparation, le professionnel va d'abord mettre en évidence les défauts sur la carrosserie à l'aide d'une lampe spécifique. Il utilisera ensuite de nombreux outils de réparation comme une ventouse, un marteau ou encore une queue de requin. Selon l'emplacement (pare-chocs, portière, élément latéral...), le type de déformation de la carrosserie (bosse, creux, impact de grêle...) et la matière de l'élément à réparer (plastique, acier), le professionnel choisira la meilleure méthode pour redresser les pièces endommagées. Bien souvent, de légères pressions sont répétées sur la tôle ou le plastique à l'aide de la ventouse pour faire disparaître le défaut. Le technicien doit pouvoir accéder à l'arrière de l'élément de carrosserie pour le redresser progressivement. C'est souvent le cas pour des portières ou du pare-chocs par exemple. Pour un bas de caisse, il est parfois impossible d'atteindre l'arrière de la carrosserie. Dans ce cas, le débosseleur utilisera une ventouse et des embouts spéciaux ainsi qu'une colle qu'il viendra déposer où le choc s'est produit. Par pressions répétitives sur l'extracteur, l'impact devient alors une bosse. Il faudra ensuite la remettre au bon niveau à l'aide d'un marteau.

Pour retrouver l'aspect neuf de votre carrosserie, le débosselage sans peinture est une très bonne solution. La grande majorité des bosses peuvent être réparées avec cette technique. Peu importe où elles se trouvent ! Que le dommage soit commis sur un pare-chocs, une portière ou encore les pièces latérales de la carrosserie, le DSP permet d'effacer le défaut sans avoir besoin de refaire toute la peinture du véhicule. Impact de portière, coup de chariot sur un parking, accident avec un autre véhicule et tout autre incident mineur peuvent être réparés par le DSP. Seule condition : la peinture ou le vernis de la carrosserie ne doit pas être endommagé. Vous avez un doute ? Dans l'idéal, mieux vaut passer dans notre atelier carrosserie pour faire la vérification. Un débosseleur professionnel pourra tout de suite vous dire s'il est possible ou non de réaliser cette technique.